СИТРОЁН ХМ Break
Технические характеристики |
2.0i – 16V SX |
Turbo CT SX |
V6 SX |
Turbo D SX |
Turbo D SX Exclusive |
2.5 Turbo D SX Exclusive |
МОТОР
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип |
Многоточечный Впрыск 16 клапанов |
Турбокомпрессор Многоточечный Впрыск 16 клап. |
Многоточечный Впрыск 24 клапана |
Турбо дизель 12 клапанов |
Турбо дизель 12 клапанов |
Турбо дизель 12 клапанов |
|
Число цилиндров/распол. |
4 в ряд |
4 в ряд |
6 V-образно |
4 в ряд |
4 в ряд |
4 в ряд |
|
Объём |
1998 |
1998 |
2946 |
2088 |
2088 |
2446 |
|
Диаметр х ход поршня |
86 х 86 |
86 х 86 |
87 х82,6 |
85 х 92 |
85 х 92 |
92 х 92 |
|
Макс мощность в кВ по ст. CEE
(л.с. DIN)
при об/мин |
97,4(135) 5500 |
108 (150) 5300 |
140 (194) 5500 |
80 (110) 4300 |
80 (110) 4300 |
95,4 (130) 4300 |
|
Макс кр момент в mdaN
CEE (mkg
DIN) при об/мин |
18,0 (18,7) 4200 |
23,5 (24,5) 2500 до 3500 |
26,7 (27,7) 4000 |
25,0 (26,0) 2000 |
25,0 (26,0) 2000 |
28,5 (30,0) 2000 |
ТРАНСМИССИЯ
|
|
|
|
|
|
|
Коробка передач
|
механика |
механика |
Автомат автоактив |
механика |
автомат |
механика |
Число
передач
|
5 |
5 |
4 |
5 |
4 |
5 |
РУЛЕВОЕ
|
|
|
|
|
|
|
Оборотов от края до края
|
3,17 |
2,94 |
3,17 |
2,94 |
2,94 |
3,17 |
Гидроусилитель
|
Серия |
Серия |
Серия |
Серия |
Серия |
Серия |
Радиус
разворота (метр)
|
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
ШАССИ |
|
|
|
|
|
|
Передняя подвеска
|
Передняя подвеска МакФерсон с нижним треугольным рычагом.
Стабилизатор поперечной устойчивости. |
|||||
Задняя
подвеска
|
Задняя подвеска с продольными рычагами и эффектом
автоподруливания. Стаб.
поперечной устойчивости |
|||||
Подвеска
|
С мотором 2.0i
– 16V и Turbo D
механическая КПП гидропневматика. Опционально гидроактив 2 с переменной
жёсткостью. С мотором Turbo CT,
V6, 2.5 TD,
2.5 TD Exclusive и Turbo
D с АКПП серийно гидроакив 2 с переменной жёсткостью. |
|||||
Тормоза
|
Тормозная система использующая высокое давление гидравлики.
Четыре дисковых тормоза, передние диски вентилируемые. Ножной стояночный
тормоз блокирующий передние колёса. |
|||||
ABS
|
Серия |
Серия |
Серия |
Серия |
Серия |
Серия |
Шины
Michelin
|
195/65 R15 |
205/60 R15 |
205/65 R15 |
195/65 R15 |
205/65 R15 |
205/65 R15 |
ЁМКОСТЬ
|
|
|
|
|
|
|
Количество мест
|
5 |
55 |
5 |
5 |
5 |
55 |
Объём
багажника в дм3
|
720 |
720 |
720 |
720 |
720 |
720 |
С
сложенными сиденьями
|
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
1960 |
МАССЫ (в кг)
|
|
|
|
|
|
|
СЕЕ
|
1472 |
1527 |
1655 |
1527 |
1557 |
1642 |
Гр/подъёмн.
(с водит)
|
638 |
643 |
605 |
633 |
633 |
628 |
Полный
снаряжённый вес
|
2110 |
2170 |
2260 |
2160 |
2190 |
2270 |
Вес
прицепа без/с торм.
|
750/1300 |
750/1300 |
750/1500 |
750/1500 |
750/1500 |
750/1500 |
Общая
масса с прицепом
|
3140 |
3390 |
3680 |
3660 |
3660 |
3690 |
Макс
вес на фаркоп/крышу
|
80 – 100 |
80 – 100 |
80 – 100 |
80 – 100 |
80 – 100 |
80 – 100 |
ПОКАЗАТЕЛИ
|
|
|
|
|
|
|
Макс
скорость (км/ч)
|
198 |
204 |
225 |
184 |
180 |
192 |
400
метров (сек)
|
17,3 |
16,7 |
16,8 |
18,5 |
18,9 |
18,0 |
1000
метров (сек)
|
32,2 |
30,7 |
30,6 |
34,7 |
34,9 |
33,5 |
0-100
км/ч (сек)
|
10,3 |
9,6 |
9,6 |
12,8 |
13,3 |
11,7 |
ПОТРЕБЛЕНИЕ (ст
СЕЕ)
|
|
|
|
|
|
|
Городской цикл (ЕСЕ)
|
13,5 |
14,5 |
18,0 |
9,6 |
12,3 |
10,9 |
За
городом (EUDC)
|
7.4 |
8.0 |
8.4 |
5,6 |
6,6 |
5,9 |
Смешанный
|
9.6 |
10.4 |
11.9 |
7,1 |
8,7 |
7,7 |
Выбросы
CO2
(гр/км.)
|
225 |
246 |
284 |
185 |
230 |
204 |
ТОПЛИВО (бак
80 литров)
|
А95, А98 |
А95, А98 |
А95, А98 |
ДТ |
ДТ |
ДТ |
(1) Объём до верха. (2) Масса
машины в максимальной комплектации. (3) Разница между максимальноймассой по ст.
РТАС и минимальной массой по ст.
СЕЕ. (4) Ограничено ст. РТRА.
Составил Дмитрий Amator
Перевод Юрий BJI
Обеспечение Игорь IgXMV6